TORINO

CARACTERÍSTICAS
• Color: Negro - Cafe.
• Tallas: 35 - 45.
• Capellada: Corte elaborado en microfibra, calibre 1.8 – 2.0 mm. Con características de resistencia, flexión e impermeabilidad ajustándose a estándares vigentes para calzado de trabajo según normas de NTC ISO 20344 – NTC ISO 20347. Color negro o café. Con Reflectivo.
• Suela: Elaborada en poliuretano de alta resistencia al desgaste, a la flexión, al envejecimiento y a los hidrocarburos. Norma ASTM F2412-11 (Antigua norma ANSI Z 41-4).
• Forro: En material textil.
• Puntera: Puntera plástica SAE 1050, con especificaciones europeas según norma en 15628-S Y NTC 2257. Resistencia al impacto 200+/-4J. Resistencia a la comprensión 15 +/-0.1 KN.
• Dieléctrica: (D.E) 18KV AC a 60 Hz durante 60 segundos – corriente de fuga max. 5 mA después de 60 segundos. Norma ASTMF – 2412. Nota: Las botas dieléctricas llevan ojalete plástico.

Bota Élite Seguridad

Negro

Café

CALZADO DE TRABAJO

KONDOR

CARACTERÍSTICAS
• Color: Negro.
• Tallas: 37 - 44.
• Construcción: Cementado centromontado.
• Punta: Termoplástica
• Capellada: Micropiel
• Plantilla: Espuma de 4mm de espesor.
• Suela: Alta resistencia a la abrasión y flexible.

Zapato Caballero Mocasín 

ALTERNATIVAS DOTACION

CARACTERÍSTICAS
• COLOR: Negro.
• TALLAS: 34 - 45.
• CONSTRUCCIÓN: Inyectada.
• PUNTERA: Policarbonato, NO METALICA.
• CAPELLADA: Bota en cuero liso de 6.0'' de altura.
• PLANTILLA: En material microporoso (Eva) transpirante 3mm.

INFORMACIÓN TÉCNICA
• ABRASIÓN DE SUELA: UNE-EN ISO / 20345: 2011 Núm 5.8.3
• FLEXIÓN DE SUELA: UNE-EN ISO 20345:2011 Núm 5.8.4
• ADHERENCIA TOTAL EN SUELA: UNE-EN ISO / 20345: 2011 Núm 5.3.1.2
• RESISTENCIA DIELÉCTRICA: ASTM F-2413:2018 Núm5.6
• RESISTENCIA MECÁNICA DE LA PUNTERA: UNE-EN ISO 22568 - 2 IMPACTO Núm 5.3
COMPRESIÓN Núm 5.4
1. Patín o Huella: Dureza ASTM D2240 60 +- 5 shore A
2. Entre Suela: ASTM D2240 48 +- 5 shore A

Bota Safety Dieléctrica Negra

CALZADO KONDOR

CARACTERÍSTICAS
• Color: Negro. 
• Tallas: 34-45. 
• Construcción: Inyectada. 
• Puntera: Policarbonato, NO METALICA. 
• Capellada: Bota en micropiel grabada de 6,0”de altura. 
• Plantilla: En material microporoso (Eva) transpirante 3mm. 

INFORMACIÓN TÉCNICA
• ABRASIÓN DE SUELA: UNE-EN ISO / 20345 : 2011 Núm 5.8.3 
• FLEXIÓN DE SUELA: UNE-EN ISO 20345 : 2011 Núm 5.8.4 
• ADHERENCIA TOTAL EN SUELA: UNE-EN ISO / 20345 : 2011 Núm 5.3.1.2 
• RESISTENCIA DIELÉCTRICA: ASTM F-2413 : 2018 Núm 5.6 
• RESISTENCIA MECÁNICA DE LA PUNTERA: UNE-EN 22568-2 : 2011 Núm 5.2.2.2 IMPACTO Núm 5.3. COMPRESIÓN Núm 5.4.

 Bota Jumbo Dieléctrica

CARACTERÍSTICAS
• Color: Blanco.
• Tallas: 34 - 45.
• Construcción: Inyectada.
• Puntera: Policarbonato, NO METALICA.
• Capellada: Forro textil de alta densidad para la baja tempertura.
• Plantilla: En material microporoso (Eva) transpirante 3 mm.
• Suela: TRIDENSIDAD. Poliuretano poliuretano, resistente a hidrocarburos, dieléctrica, alta resistencia a la abrasión y flexible. Recubrimiento en la puntera para menor desgaste. 

INFORMACIÓN TÉCNICA
• ABRASIÓN DE SUELA: UNE-EN ISO / 20345: 2011 Núm 5.8.3
• FLEXIÓN DE SUELA: UNE-EN ISO 20345:2011 Núm 5.8.4
• ADHERENCIA TOTAL EN SUELA: UNE-EN ISO / 20345: 2011 Núm 5.3.1.2
• RESISTENCIA DIELÉCTRICA: ASTM F-2413:2018 Núm 5.6
• RESISTENCIA MECÁNICA DE LA PUNTERA: UNE-EN ISO 22568 - 2 IMPACTO Núm 5.3
COMPRESIÓN Núm 5.4
1. Patín o Huella: Dureza ASTM D2240 60 +- 5 shore A
2. Entre Suela: ASTM D2240 48 +- 5 shore A

Bota Seguridad Indiana Ártica 

Blanco

IND MGP

CARACTERÍSTICAS
• Color: Negro 
• Altura: 7 pulgadas
• Elaborado en microfibra.
• Forro: En material textil.
• Calibre 1.8 – 2.0 mm.
• Ojaletes: Hexagonales en plástico.
• Suela: Elaborada en poliuretano de alta resistencia al desgaste, a la flexión, al envejecimiento y a los hidrocarburos. Norma ASTM F2412-11 (Antigua norma ANSI Z 41-4).
• Con características de resistencia, flexión e impermeabilidad.

INFORMACIÓN TÉCNICA
• ABRASIÓN DE SUELA UNE-EN ISO / 20345: 2011 Núm 5.8.3
• Ajustándose a estándares vigentes para calzado de trabajo según normas de NTC ISO 20344 – NTC ISO 20347
• Norma ASTMF – 2412

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